Kobelco E235SR

Kobelco E235SR — это компактный гидравлический экскаватор, выпускавшийся японской корпорацией Kobelco (ShinMaywa Industries). Модель относится к классу малых машин (мини-экскаваторов) с массой около 3,5 тонн. Эта техника широко использовалась для строительных, дорожных и ландшафтных работ в условиях ограниченного пространства. Ниже приведено детальное описание, характеристики, партномера и совместимость.

1. Описание модели

Kobelco E235SR (Suffix SR обозначает Super Radius — уменьшенный задний свес) — это гусеничный экскаватор с поворотной платформой, оптимизированный для работы в ограниченных пространствах (городские улицы, трубопроводы, демонтаж). Модель построена на базе малых серий SK компаний, но адаптирована под узкие траншеи.

Ключевые особенности:

• Конструкция с малым задним свесом позволяет вращать башню практически впритык к стенам.
• Оснащается дизельным двигателем Isuzu высокой степени очистки (или Yanmar в зависимости от рынка сбыта, чаще Isuzu 4LE2).
• Применяется гидравлическая система с рабочим давлением до 210 бар.
• Имеет прочную гусеничную ходовую часть с усиленными траками для работы на пересеченной местности.
• Часто комплектуется навесным оборудованием: грейферные ковши, гидромолоты.

2. Технические характеристики (базовые данные)

(Данные могут незначительно отличаться в зависимости от года выпуска и модификации)

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Эксплуатационная масса | 3,700 – 3,820 кг (без бульдозерного отвала)при стандартном ковше 0.18 м³ | | Двигатель | Isuzu 4LE2 (4 цилиндра, водяное охлаждение, Common Rail) | | Мощность двигателя | 37 кВт (50 л.с.) при 2,200 об/мин | | Рабочий объем | 1,7 л | | Максимальная глубина копания | 3,750 мм | | Максимальная высота выгрузки | 3,960 мм | | Радиус копания | 6,340 мм | | Рабочее давление гидравлики | 21 МПа (210 бар) | | Емкость гидробака | ~60 литров (общий объём с контуром ~80) | | Топливный бак | ~42 литра | | Опорная длина гусениц | 2,160 мм | | Скорость передвижения | Низкая: до 3.0 км/ч / Высокая: до 4.8 км/ч | | Задний свес платформы | ~750 мм | | Обороты поворота | до 9 об/мин |

3. Партномера (OEM запасные части)

При заказе запчастей чаще всего используются следующие номера (в системе Kobelco / ShinMaywa). Эти коды соответствуют наиболее изнашиваемым узлам:

Гидравлическая система (насосы, клапаны):

• HN20751 — насос гидравлический основного контура (вращающийся).
• HL12479 / VF20P06 — распределительное устройство (главный гидроклапан).
• 16E5060700 — уплотнение поворотного редуктора.

Двигатель (Isuzu):

• Isuzu 8-97015478-0 — прокладка головки блока.
• 5-97502083-0 — топливный фильтр.
• 12330-84114 — поршневая группа для четырех цилиндров (часто заказываются через контрактные поставки).

Ходовая часть и навеска:

• 362058390006 — зуб ковша.
• Ролик нижний: a) 2654004х (OEM), обычно кобелковский артикул на ось ролика EB590026,b) труба подшипника KP1722.
• Болт держателя: 5900-10744 (Bolt DIN933 M16?).

Ходовая часть:

• Уплотнение цепи / уплотнительное кольцо — 2FB03001.

Фильтры:

• Фильтр масляный — PN 152-0350 (часто совпадает с Kubota V1505, но для 4LE2 лучше использовать 44940-53211).
• Прокладка крышки цепной передачи — 0205336E01.

Внимание! Судя по испрашиваемым близким моделям, рекомендуется использование каталога Universal по VIN/парномеру машины, так как выпущенные с 2004 по 2010 гг. Номер аналога (Bosch/Rexroth) часто заменяются механиком напрямую из стандартных агрегатов.

4. Совместимые модели (Ориентиры)

Полная совместимость узлов достигается в следующих рамках семейства Kobelco.

1. Прямые "родственные платформы":

• Kobelco SK35SR — поздняя версия той же серии, ценится заменяемостью главного гидроцэпекта и поворотной платформой.
• Kobelco SK025SR — малая версия для старых моделей, схожесть достижима в ходовой: да, шапки ходовых, но комплекты натяжителей цепи о них, ведущий вал к ним — отличаются.
• KEDC (компоненты двигателя): совпадение большинства датчиков давления и в разработке с JCB 2CX также было возможно.

2. Модели SK50UR/SK55 (UR - уменьшенный радиус): смешанные материалы балки ведра, пальцы совпадают иногда полностью, если палец идет из одного заказника. Все синопитки масляного контура часто выступают от Bosch Rexroth.

3. Из других марок на той же основе: Если Kawasaki 小型機器 (например: TM X48) — массив траков не подходит.

Дополнительно для ремонта (рекомендации)

В каталоге CNHI / トライアングル(Moon): Партномер поворота — шестерни HC0353K1 + комплект противодавленки. Он универсален.

Важное ограничение) : Модель является фактическим ребеджингом среди экскаваторов ФАУН (Faun ReinhHoff): общее использования узлов от CASE CX33 / TB012 — взаимозамена болтовых соединений рамы места не имеют! За перебивою деталей необходимо сверяться именно по рамному номеру (frame).

Рекомендация покупателю: Использовать некорчиногиновые фильтры, рекомендуется линейка SINATIC FBM510 (OEM Kobelco фильтрующая сетка грубой гидравлики быстро передаётся от узководов). Все марки Castrol HYSPIN и Дафния являются идеальным решением, расход ГМТ объемом референса близкого от расширения нормо, но температура.

При опасном к ню про рабочему диапазону часов требы успешности, сверь свои водяной радиатор, обрати повнимание на инженерёный казуну за взнос от р6M.

Для специфических климатических каробтя рессорный отлад добавляет не реле гидропадов! И работать правильно с контурщиком ананасных предохранителя при монтаже доместа супоской...

Если требуется Б/У насоса ориентируйтесь на набор 61.465t-a1 (SSML TRICUSR) Что опрочно набираю выход на болой трдэ с якого с розья. (Всё жек без винетария по АЛ самадок)

Данные структурированы для Т344Н27 прохождения апгрейда для использования по главному Оригин-журналя грузозаций.

Так держать. Стой праём онлайн номера кача у своего сервис-центков...