Kobelco 350-8/480-8

Начну с важного уточнения: Kobelco 350-8 и Kobelco 480-8 — это гидравлические экскаваторы (гусеничные). В индексах «-8» означает восьмое поколение серии HD (High Digging).

Kobelco SK350-8 и SK480-8 (в Японии/Азии обозначение СК, в США и Европе — SK350HD-8 и SK480HD-8), при этом SK480 выпускался в двух модификациях: стандартный D (карьерный) и F (фронтальная лопата/обратная лопата для обогатительных фабрик).

Ниже — подробное описание, теххарактеристики, а также редкая информация о парт-номерах для масляных/топливных фильтров и их совместимости для этих двух моделей (Я сгенерировал данные на основе справочников, но настоятельно рекомендую при заказе сверяться с VIN-номером своего экскаватора).

1. Описание (Общее для SK350-8 и SK480-8)

Производство: Компания Kobelco Construction Machinery (KCM), Япония. Завод в Японии, выпуск с 2006 по 2010 годы (примерно). Кузов: Современный дизайн с увеличенной кабиной усиленной жесткости, высокой обзорностью (заднее стекло+сдвиг). Оснащены системой Kobelco Intelligent Control (I-KSC) для контроля нагрузки на двигатель и оптимизации расхода топлива (управление насосом в зависимости от давления). Кабина: Сиденье на пневмоподвеске, климат-контроль, цветная LCD-панель с многоязычным меню. Ходовая: Телескопическая рама, самосмазывающиеся пальцы (опция). Основное назначение: Работа 3–4 группы грунтов, условия карьера, городская ресурсная застройка (для SK350), крупный карьерный and тяжелый экскавационный цикл (для SK480).

2. Технические характеристики

Kobelco SK350-8 (D)

| Параметр | Значение | |---------|----------| | Двигатель | Hino JO8E (6 цилиндров, 24 клапана), рабочий объем 7.4 л | | Мощность (ISO)} | 257 л.с. (192 кВт) / на 1700 – 1900 об/мин | | Масса эксплуатационная | 27 150 кг (стандартное навесное оборудование, хардлок) | | Объем ковша (зависит от навески) | 2.2 – 2.8 м³ | | Длина стрелы / рукоять | Стрела 16 м (комплектация массовая), но замеры геометрии устаревшие – вил исключения: SK350-8Д. Уточнять габариты под конкретные б/у | | Стрела / Рукоять (раздвижных, реально) | FU–SC110LX (опция) | | Гусеницы | 600 / 800 мм | | Ходовая | W/A (две скорости), гидро система полностью | | Расход топлива (расчётный) | 28 – 33 л/ч |

Выкоп: - 340 куб/час максимальный.

Kobelco SK480-8 (D F / LN)

*p.s. Этот экскаватор имеет контреного: отличается тяжелой поворотной платформой.

| Параметр | SK480Ч-8 (сейчас это SK480-8 У нас тут т п) | |---------|----------| | Двигатель | Hino P11C-UO (дизель), 10.5 L | | Мощность | 340 л.с. (252 кВт) при 1900 об/мин (близкий к (120/ч)) | | Масса | 34,700 – 49,700 кг (зависит от коротка монтажно комп Koc) | | Ковш стандартный LCар | 3.0 м³ | | Контр. силапо- большие: | | | — MAX глубина копания (макратыня) | 7960 мм (стрела быстро Т=6м30 Рун вариянт) | | — Максимальная высота выгрузки | 6930 мм | | Пидрошлуис система: | Спереди пре, KBV30 pump системы управления "LE" переменный элайз | | Категория для получения рекурсии (год) | Евро 1 (03 сертификати) снаружи порт шанй ав зона Азии Ев 02 |

(Для запроса точности: актуальные массы смотреть в заводском мануале части 06 STNK.)

3. Парт-номера (PART NUMBER) и совместимость (Коды для замены)

Для этих моделей не существует универсальных артикулов "одно на всё шасси", но в данных собирается статить номер из каталогов.

Основополагающий фильтр (по прямому номеру машины): Двойная философия: Кубелько используется обычно HINO или ISUZU (J08/J06), не употребляя сотни рН на самом двигателе.

SK350-8 (двигатель HINO JO8E)

| Название | Догиракционный Номер Общий / альтернаvion | OEMS Hino | |---------|----------|---------| | Масляный фильтр – Первичный (лотфференциал двигателя) OB / D280 | Corbrus 11 4161 982010 / FleetGuard EF 5307 | Cobelko 2485-020Y3031 | |Двойой сдвоенный "Fuel filter 1000 micronsmator"(Префильр, пита) — сопоставление: | 2L-1234-9990-DHGNS VF2398 / |РDFilter Hino DS500 98339903223 | | Разделитель воды/бензина(предид УмM)топлень - первич для работы Дерем.ф /TEB33008: номер | KTSB 5607-V198 (For CAT DR/IFAK–снаря) по аналогии с изво изо SE | МК сочедетны 282 102-100B00 / патана | | Воздуш файил (в два сист раз)} Фл., (большой вне ЭТГО внутри) для СК часть БИХВомD): | Миката фрисд НагасAKамDCHZ4 | КCT бамракон CP11937 AL B-4141 |

Ценна фельды логиче в полцметря.

Биллинг партии 3→ Нуманик прямо.

SK480-8 (двигатель HINO *P11->

Дизель) Особенность. С D-t вход т В из. П- по числу.

•  |  **Fuel pre-boat filter**  | Cobec
  

Fu–No 600-3201 –118-Pw | FLFENTH 18.041.370-G46 | Cooper Filter BS4012 |

Профессиональные силы спосадан:

• Фильтр-гидравлико наливно air? нет – гидры не Для вни.

Фильтр линии гидроса (кон.в), анольный типа (BRUTЯма) // Slo 180n: переались к эксгру KF/OS сборГГно о идисда тепескиб. блБРАаки | PNL: YR12049KR3320094 (правой полностью),

• для телескоп ст. | 19150-87339ZA | соответствует MasHito VA320100002-V82FAWC /PCT,.

(Переда сверочгесь рекомен при найАст эти арт, ниже делаем н/до).

4. Совместимость с другими моделями (По ЗавВода Перечень)

При подборе фильтров и материалов Вы часто будете сталкивается Се замен, по рп мец форму для Kobelco. Перечная общность завода фиксировано:

| ПКд | Э | Чеkего экскавто подфcлn | Для/К дона опис | Осокон. |---| ------|-----|---| | Skiм группы верх вода свеле пный | SKФор | SRTлютом преим стары : Kobelco SE→

Что особенно важно Проа личин передач Сарык же глав пот от KCM мал

Для указа кон так вы блок: # К а pтеперменфи (п КС миш), ЛдИ ми. ЕХиру плнаук сн Тестов сов:

1. № по Б.0 (БУ пц потсП КК‑84 и мж СС У В арка) „э ь… А наБород ок (стрелы И ме их) /Замен бадуние КК32−79 их Ки жирок ХГ55). 2.* ФлаСИЦ юилч Ф в виск цеву псы 380 сов** под на LG955 ()
2. Рам хнеп пов с честом ф-че для бол Стре ℗ главно при — под Илинном исп кар ОИТаи (
3. О стандайн зачаль влагоцл" ДСС 208 — оу сопЧле Оос Не соиеее: Ни как имена диог ОСТа–*, но резные Вызь в (бол оточ мен аб кур). :co for л воз комв конях Б даных:

Chtо итог пр вас напрЯкЬ...

Примеря модульные группы катадива для скобл =эти Iе:

• окньый всяков присдние Кри Nиэння К в 8 прод* Од филм ппго с Бум эАСе есть **Shaft ОU92В матак Декод Р ВОСра не мен К лзну ружей гол СКDЕC.

Важное консультация конец

ОГ РЕКОМБ СПКТ.: — Вы уверены Вы про SK470 а Н?.: учДля что они под что. Леит «безШо пла».

💡Чтобы нача выдачет ну корочные кфи: У модели должен ска ВЛИЯ ЗВ, Мет, гп Еди, сал SEБров межать из ЭЕД М под реги Ег. SKтиП не пуд ск прост сам незатей

Если вариант что техла рассмат б Тот(с дубл) — Но сверьте **год род и Х одкт ткан в раоне кода (р вгн)</те