Iko NA6909

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и совместимые модели для Iko NA6909.

Описание

Iko NA6909 — это однорядный упорный шарикоподшипник (Thrust Ball Bearing) японского производства от компании IKO International, одного из мировых лидеров в области специализированных подшипников качения.

Этот тип подшипника предназначен для восприятия односторонних осевых (упорных) нагрузок. Он не предназначен для восприятия радиальных нагрузок. Подшипник состоит из трех основных частей:

• Войлочное кольцо (шайба) с дорожкой качения — устанавливается на неподвижную деталь (корпус).
• Войлочное кольцо (шайба) с дорожкой качения — устанавливается на вращающуюся деталь (вал).
• Сепаратор с шариками — расположен между кольцами, обеспечивает плавное вращение.

Благодаря использованию войлочного уплотнения, пропитанного смазкой, подшипник является закрытым и необслуживаемым. Это защищает его от попадания пыли и грязи и удерживает заводскую консистентную смазку внутри. Он идеально подходит для применений, где требуется простая установка и минимальное обслуживание.

Типичные области применения: автомобильные компоненты (сцепление, коробки передач), сельскохозяйственная техника, промышленные редукторы, станки, устройства с умеренными осевыми нагрузками и низко-средними скоростями вращения.

Технические характеристики Iko NA6909

| Параметр | Значение | Примечание | | :--- | :--- | :--- | | Тип | Упорный шарикоподшипник, однорядный, с войлочным уплотнением | | | Обозначение (Part Number) | NA6909 | Основной номер IKO | | Внутренний диаметр (d) | 45 мм | Посадочный диаметр вала | | Наружный диаметр (D) | 73 мм | Посадочный диаметр корпуса | | Высота (Т) | 20 мм | Общая высота в сборе | | Динамическая грузоподъемность (C) | ~ 39.2 кН | Осевая нагрузка, которую подшипник может выдержать в течение 1 млн. оборотов | | Статическая грузоподъемность (Co) | ~ 93.5 кН | Максимальная осевая нагрузка при нулевой скорости | | Предельная частота вращения | ~ 3600 об/мин (с маслом) | Максимальная рекомендуемая скорость для смазки маслом. Для консистентной смазки обычно ниже. | | Масса | ~ 0.25 кг | Приблизительный вес | | Материал | Хромистая сталь (SUJ2 / AISI 52100) | Стандартный материал для шариков и колец | | Сепаратор | Стальной штампованный | | | Уплотнение | Войлочное (Felt Seal) | Закрытый тип, необслуживаемый | | Тип смазки | Консистентная смазка (заводская заправка) | |

Парт-номера и аналоги

Подшипник NA6909 имеет прямые аналоги у других производителей, а также может входить в состав других номеров IKO.

1. Прямые аналоги от других производителей (внутренние номера брендов):

• NTN: 51109 (стандартный открытый упорный шарикоподшипник 51109, без уплотнения). Для аналога с уплотнением нужно уточнять у NTN.
• SKF: 51109 (открытый) или 51109-2Z (с двухсторонним металлическим щитом). Внимание: У SKF уплотнение обычно металлическое щитовое (2Z), а не войлочное.
• NSK: 51109
• FAG: 51109
• Timken: 51109
• Koyo: 51109

Важно: Аналог 51109 — это основной размерной ряд по ISO/DIN. Однако наличие войлочного уплотнения у NA6909 делает его уникальным. Полным аналогом по конструкции (с войлочным уплотнением) будет именно NA6909 от IKO. Подшипники с индексом -2Z (металлический щит) функционально близки, но конструктивно отличаются.

2. Другие номера в системе IKO (совместимые/связанные):

• NA6909LL — возможное обозначение подшипника с дополнительной защитой или из другого материала сепаратора (LL — может указывать на сепаратор из специального сплава).
• Для замены в узле также могут использоваться:
  • AXK 4560 — Игольчатый упорный подшипник IKO. Не является прямым аналогом! Имеет те же посадочные размеры (d=45, D=73), но другую конструкцию (игольчатый) и, как правило, более высокую грузоподъемность при меньшей высоте. Замена возможна только если это допускает конструкция узла.
  • AXW 4560 — Игольчатый упорный подшипник с шайбами.

Совместимые модели (где применяется)

Подшипник Iko NA6909 применяется в различных механизмах, преимущественно японского и корейского производства. Чаще всего его можно встретить в:

1. Автомобильная техника:

   • Коробки передач (МКПП) и раздаточные коробки.
   • Узлы сцепления (выжимные подшипники могут иметь схожую конструкцию).
   • Водяные помпы некоторых моделей.
   • Турбокомпрессоры (в отдельных системах регулировки).

2. Сельскохозяйственная и строительная техника:

   • Редукторы мотоблоков, мини-тракторов.
   • Механизмы поворота, рулевого управления.
   • Коробки отбора мощности.

3. Промышленное оборудование:

   • Редукторы общего назначения.
   • Станки (в узлах подачи, винтовых передачах).
   • Электродвигатели специального назначения (вертикальные).
   • Текстильное и упаковочное оборудование.

Рекомендация по замене: При поиске замены для NA6909 всегда в приоритете искать оригинальный номер IKO или его точный аналог с войлочным уплотнением. Если такой возможности нет, стандартный 51109 (открытый) может быть установлен, но потребует дополнительной защиты узла от загрязнения и регулярной смазки. Подшипник со щитами (51109-2Z) также может быть вариантом, но его посадочные размеры могут незначительно отличаться из-за наличия щитов.