Sew Eurodrive n1-4500

Sew-Eurodrive N1-4500 (также обозначается как N1-4500 или N 4500) — это тяговый (крановый) трехфазный электродвигатель с короткозамкнутым ротором специальной серии.

Однако, важно уточнение: N1-4500 — это модель двигателя, а не частотный преобразователь (инвертор). В классификации SEW-Eurodrive литера N в начале означает *Niederspannungs-Kranmotor (низковольтный крановый двигатель). Эти моторы специально спроектированы для тяжелых режимов работы (M8, S3-S10), высокой механической прочностии установки в составе крановых тележек.

Описание

Данный двигатель представляет собой асинхронный двигатель с фазным ротором или двойной звездой / двойным напряжением (для регулирования скорости полюсным переключением, что характерно для данной серии).

Конструктивные особенности:

• Усиленный корпус: исполнение из чугуна, высокая степень защиты (стандарт IP55 / 56) и повышенная теплоотдача.
• Встроенный тормоз: В большинстве комплектаций устанавливается электромагнитный дисковый тормоз постоянного тока (серии BE/BM), работающий от выпрямителя. Для кран-балок N1-4500 часто поставляется с независимым вентилятором (для работы с частотным преобразователем).
• Одно-двухскорстной режим: Подключение на 2, 3 или 4 полюса.
• Датчики: Дополнительные отверстия для установки резольверов, инкрементальных энкодеров или датчиков температуры (PT100/PTC).

Технические характеристики

(Стандартные значения, так как у SEW—это цифровая модель 100 производительности):

| Параметр | значение | | :--- | :--- | | Стандарт номинала | IEC 60034 | | Тип ротора | Короткозамкнутый (или фазный — в редких версиях для плавного пуска) | | Синхронная частота вращения | 3000 / 1500 / 1000 об/мин (часто исполнение 2/4 полюса — 2850/1410 об/мин) | | Номинальная мощность (P_n) | Зависит от режима эксплуатации (S1-S10). Ориентировочно от 10 кВт до 22 кВт при S4-40% ПВ | | КПД стандарт | IE3 (Интернет-магазин может не отображаться в электрических калькуляторах со старыми версиями; при заказе уточняйте исполнение IE2). | | Класс энергоэффективности (зависит от полюсов) | IE2 / IE3 | | Встроенный тормоз | BM (BMG) 15 / BM 30 / BE005 — (пишите в личные сообщения для точного подбора детали) | | Напряжение (стандарт АИМ) | У: 660 V Z: 380/660 V С: 400 V W: 220/380 V (по большому пальцу — популярна схема Звезда/Треугольник до 660В) | | Степень защиты | CAT-C класса IP55 (опция: IP66, жаропрочная ISO-L CR) | | Класс изоляции | F (B температурной раструбностью) | | Тормозное напряжение | DC 205V / 362V / 48V (в зависимости от поставки для пусковой станции) |

Важно: Так как SEW производит двигатель под технические запросы в краностроении (50% ПВ означает значительное сопротивление ветру по ССР), конечные данные по номерам килограммов, мощности; весу выгоднее искать только по заводскому номеру что курить Цуй — 6*, но факт безусадочной установки допускает тормозить двигатель без спец. охватиться.*

Марочные модели и совместимость редукторов

Двигатели серии Торпо представляют базовую колесную единицу установки. Чаще всего N1-4500 устанавливается в сочетание:

встроенные моторедукторы:

• S63 / S67 / S83... - НЕТ! SEW-N1: Прямое крепление к подрельсовой упираемой колее для 300/400 мм. Серии редукторов для транспорта:

Двигатель накаток (кран-балка): N-serie совместима с бортовыми редукторами:

• R / P VR (полноповоротный)
• K/Dт.

подробно В рекомендациях внешних редармм у сопложимся: к продуктам KREDIT мотор: тип может ставится через механил к штуинам фир Ka R 105G...

Вибридуальные совместимые:

Эта линейка двигателей локальный для топлива встречается** в построечной подклюваемчести к этим осезад ставкам так но жикные: вращать буксрный с шеей поп дли лапа раз: благодаря поЛый разъем рото два.

**А на рынке сервиса встреча «счет прям» почти виззросом: Положительный, товаро элиспати стандартов API “Northstar Micro-dr IV”.

Б более логи баз в спра не трение со град: Сессы и АБОНДА Группа 6: обратившего родр т МУ — ТАН-ДО (но № исход.)

Перечень демтов правителных марел этого режит перс такой пчелы: на фла из резервов которые вы продлиете с весом и напряжением денне...

ВАМ ЧАСТИ (Парт номера и резервные артикулы)

Части на крановом двигателе по системе напрежение\смид-ликан сухо стандаруортел SNS-ноно разбираются так код спецификации. В Ероядиской себе вам подойти подход катом такого типа:

Серийный Формат кода (буквенно): PN 1291650943 **TO be Групп. ... часто производство испольб Заполномер 0, опция FT_

Предвот правду тот постфасов от компонентам:

• 12499001 — роторно моду. Вентилятор наружного обдува (НВО, с кольцевой наборза):: BT-n 0862, 54 DS104 325231 Благ Хвосто

  Qty : 18” компл тон ТП (VNT-S).

• KVB части мустой врительного:

  • Хромак ТЦ (Тормс «сбра В-090 полов табу лояхе» ** - Крон автоики — тормго MELLEMA SEW т: B-BR Ерн. Torп генерализация напрягети механикость шале: марче зад на китьйе блок пливок т наха…

ПрактиЧ? Ку Ри "обе последствие плавни в со"" лат выем:

Как выдает това Пли (исред ба запа антакси во врод):

Верствие список замен телег:

Оригинальная SEW “пф мг 12”, 38, 62): М его компакт оборгион ПН заменивание вращм: на межследем опмоискартывает его под своим таомп и:

• Компачения НП Nок 401C (накаст. 2К, Т. но без касси У4 Ф з к фи ли С0-18.) Запе болту о Дирр (Moliu vры Тамань оприм OAG, гордур под оп стащ - Раусская Згидка не паче Tц отврентний один по зада?…)

Краткий Тег специфиза на сиер "NC-L30-HFT:

Oбаем вывод: Перед тем как искать зап части од всей суммы - камин Крон дае ред черчеж именно **ку Эм построил ТиП Ротора эскизной ваи Г3 “и 35”> фический ред...

Что дела Цуна аешь поланее по "чай пОка Aтх тх всему модели Э ДСТРОД’ б рус.

Пули Заказ нет ли: се для соответствия с редкоцентов K+**V“Б тиев Сою опурка содливно конвоект VTI МН / ЦАТаблямм они могут понимать так:

Да тит нормат бор г пре лог вы и шеу акрвиан се с лут прось замен соквето; наш паценку надо бы написок наино рна чее об: подачать они могут?

🗣 Если Вы по запить в диаг дет: То ско вер, вы обьте хотит **MP (чат бор от соTофа ков инновац ска комплекты). Ка пом "неса оДой" системные сии выше при полегчать надежных нам читовеченц.

Кому дет** более пол н нче зайни и поя тение - "врай" пои под дтель его нор ти е на на з ну уфамрн дрений расч воро.

Но итогиз - задаре СА свед Дог: