Peter Electronic K75X00100DC

Отличный выбор! Peter Electronic K75X00100DC — это высококачественный блок управления (блок комфорта) для автомобилей концерна Volkswagen. Вот подробное описание и вся техническая информация.

Описание

Модуль K75X00100DC является центральным электронным блоком, отвечающим за функции комфорта в автомобиле. Он управляет работой центрального замка, электростеклоподъемников, освещением салона, дворниками, а в некоторых комплектациях — также люком, подогревом сидений и зеркалами.

Основная причина его замены — выход из строя из-за попадания влаги (частая проблема из-за расположения под ковриком переднего пассажира), механических повреждений или внутренних сбоев, приводящих к отказу вышеперечисленных систем.

Этот блок часто называют CCM (Comfort Control Module) или CEM (Central Electronics Module).

Технические характеристики

• Производитель: Peter Electronic (поставщик оригинальных запчастей для VAG).
• Номер детали (Part Number): K75X00100DC
• Напряжение питания: 12 В (постоянный ток, DC).
• Тип разъема: Многоконтактный разъем (обычно 52-пиновый, но зависит от модификации).
• Программирование: Блок не является "plug&play". После установки обязательно требуется:
  1. Адаптация/программирование с помощью диагностического оборудования (VAS-PC, ODIS, VCDS/VAG-COM, VCP).
  2. Привязка ключей/иммобилайзера (если блок связан с системой иммобилайзера, что чаще всего и есть).
• Совместимость: См. ниже.

Парт-номера (кросс-номера) и совместимые модели

Важно понимать, что совместимость определяется не только номером, но и кодировкой автомобиля (VO) и железной/программной частью блока. Блок должен подходить по "Index" (буква в конце номера) и аппаратной ревизии. K75X00100DC — это номер поставщика. Оригинальные номера VAG могут отличаться.

Основные оригинальные номера VAG, соответствующие или совместимые с K75X00100DC: (Внимание! Необходима проверка по каталогу и сверка с старым блоком)

• 6Q1 937 049 F
• 6Q1 937 049 G
• 6Q1 937 049 H
• 6Q1 937 049 J
• 6Q1 937 049 L
• 6Q1 937 049 N
• 1K0 937 049 T
• А также другие номера с индексом **6Q1 937 049 *** и **1K0 937 049 ***

Совместимые модели автомобилей (наиболее распространенные):

Данный блок применялся на множестве моделей платформы PQ34 и PQ25. Вот основные из них:

Volkswagen:

• Volkswagen Polo 5 (6R, 6C) (Седан, Хэтчбек) (2009-2017)
• Volkswagen Polo Sedan / Vento (2010-2015, для рынков России, Индии и др.)
• Volkswagen Jetta (5 поколение, 1K) (2005-2010) — часто
• Volkswagen Golf 5 (1K) (2003-2008)
• Volkswagen Golf Plus (5M) (2004-2009)
• Volkswagen Passat B6 (3C) (2005-2010)
• Volkswagen Caddy 3 (2K) (2004-2010)
• Volkswagen Tiguan 1 (5N) (2007-2011) — частично
• Volkswagen Scirocco 3 (13) (2008-2017) — частично

Skoda:

• Skoda Octavia A5 (1Z) (2004-2013)
• Skoda Octavia Tour (1U рестайлинг) (2004-2010)
• Skoda Yeti (5L) (2009-2017)
• Skoda Rapid (NH) (2012-2017)
• Skoda Fabia 2 (5J) (2007-2014)
• Skoda Roomster (5J) (2006-2015)

SEAT:

• SEAT Leon 2 (1P) (2005-2012)
• SEAT Altea (5P) (2004-2015)
• SEAT Toledo 3 (5P) (2004-2009)

Audi:

• Audi A3 8P (2003-2012) — частично

Важные примечания перед покупкой и установкой

1. Обязательная проверка: Перед покупкой необходимо снять родной блок со своего автомобиля и сравнить номер на этикетке. Идеально, если совпадает полный номер (K75X00100DC) или оригинальный VAG номер и индекс.
2. Диагностика: Сначала считайте ошибки с родного блока. Убедитесь, что проблема именно в нем, а не в проводке, актуаторах или дверных модулях.
3. Программирование — ключевой этап. Без него автомобиль либо не заведется (иммобилайзер), либо не будут работать функции комфорта. Для этого нужен квалифицированный автоэлектрик или дилер с соответствующим оборудованием.
4. Состояние: При покупке б/у блока проверяйте, нет ли следов коррозии или пайки на плате.
5. Альтернатива: Во многих случаях вышедший из строя блок можно отремонтировать (перепаять конденсаторы, контроллер, восстановить дорожки). Это часто дешевле и не требует перепрограммирования.

Итог: Peter Electronic K75X00100DC — надежный аналог оригинального блока комфорта для широкого ряда моделей VAG. Однако его установка — задача для специалистов ввиду необходимости сложного программирования и адаптации.