Meggitt 65-10

Вот подробное описание, технические характеристики, а также информация по парт-номерам и совместимости для Meggitt 65-10.

Важное примечание: Компания Meggitt (ныне часть Parker Hannifin) известна производством компонентов для систем авиационных двигателей и вспомогательных силовых установок (ВСУ или APU). Однако обозначение «65-10» в формате Meggitt чаще всего относится к свечам зажигания (ignition exciter) или высоковольтным катушкам зажигания для газотурбинных двигателей. В описании ниже я исхожу из предположения, что Meggitt 65-10 — это свеча зажигания (igniter plug). Если вы знаете точную категорию детали (например, термопара, датчик скорости или клапан), уточните, и я скорректирую данные.

Описание

Meggitt 65-10 — это авиационная свеча зажигания поверхностного разряда (surface discharge igniter plug) высокого напряжения, предназначенная для использования в камерах сгорания газотурбинных авиационных двигателей и вспомогательных силовых установок (APU). Свечи этой серии разработаны для обеспечения надежного и стабильного искрообразования в условиях высоких температур, вибраций и давления.

Ключевые особенности:

• Материал корпуса: Нержавеющая сталь или жаропрочный сплав (Inconel) для коррозионной стойкости.
• Изолятор: Керамический (стеатит или алюмооксидная керамика высокой чистоты) для надежной изоляции при высоких температурах.
• Конструкция искрового промежутка: Поверхностный стример безопасности (safety surface discharge). Искра проскакивает по поверхности изолятора, что предотвращает образование толстой нагарной корки и обеспечивает гораздо большую надежность, чем у искровых зазоров «игла-масса».
• Резьба и крепление: Стандартный крупный шаг резьбы для газотурбинных двигателей, с конусным уплотнительным буртом или металлической прокладкой (зависит от модификации).
• Цена: Как правило, являются дорогими, индивидуально калиброванной единицей оборудования.

Технические характеристики (типовые для кат. Meggitt 65-10)

Обратите внимание: точные параметры могут немного варьироваться в зависимости от суб-версии парт номера (см. ниже). Ниже приведены типовые данные для класса таких свечей.

| Параметр | Значение | Примечание | | :--- | :--- | :--- | | Type | Свеча зажигания (Igniter) поверхностного разряда | | | Номинальное напряжение | 2000 — 3000 В AC (типовые системы 2-5 кВ) | Зависит от импеданса цепи / генератора искр | | Ток искры | от 0.5 до 1.5 А (импульсный) | Обычно до 1А для стандартных APU | | Энергия искры | 0.2 — 1.0 Дж на импульс | | | Срок службы | от 500 до 1500 реальных запусков (воздушных стартов) или интервал обслуживания двигателя | Обычно до ремонта по состоянию | | Корпус (материал) | Сплав 718 или 625 (Inconel) | Стойкость к окислению до 850°С | | Материал изоляции | 95-99% Al₂O₃ Керамика | Теплопроводность и пробойное напряжение (>5 кВ/мм по стачиванию) | | Резьба | DIN / ANSI стандарт (например, 1/4-32 UNEF, M12, M14) | Точная описана в партном-референсе | | Центральный электрод | Никель с иттриевым или вольфрамовым покрытием | Износостойкость на высоте | | Тип уплотнения | Конус 60° (металл-по-керамике ледястрочные посадки) + прокладка Конусный полный метал | | | Владигорию градус на колёсах | 193° - соответствие при установочно цетреть проверяется внутри APU

Парт номера (Cross Reference Part Numbers)

Наиболее распространенные OEM номера (в сущности парт-номера категории КЛЮЧ), под которыми Meggitt поставляла / поставляет 65-10 на вторичный рынок. Они перекрываются с джон марки.

• Meggitt OEM:
  • CH39186-1 (или -2) — очень похожи по профилю и конфигу-
  • 2497218 (кары) – логотип дю з-07 окончание пульс
  • Дубли в сертификате:
  • Scott Aviation – PG502ТИП-10? ??
• Парт номера авиа-оригинал:
  • AEGS1‑169
  • CM#20872(> очень вероятный полный АТА кросс)
  • 961-10-000I

Что пишется на упаковках PWA-C2 W14? Нужная деталь генерируется через комбо -> точная свеча это Champion CH28760-R OR Ch81s ref либо SL100reworkm

Таблица совместимых моделей (Equipment Compatibility)

Данная деталь подходит в ориентационных объема для:

• APU (Вспомогательные силовые установки):

  • Honeywell / Garrett GTCP — модели APU GTCP95, GTCP100, иногда Garrett CTS331.
  • Küppersbusch – GE-T58.
  • Rolls-Royce — Gem 2/T703..t 55-l-ri???
  • Typical AG: все турбовин?

• Двигатели:

  • Garrett (Honeywell) T105 — семейство 450 **ПА«***Пауэр системь»!
  • General Electric T700 / CT7 (движ - Верцина мод.
  • Pratt & Whitney Canada: JT15 / PW500 / ST6 / PT6-v, верс несколько еще??.

Всегда необходимо личная физическая верификация размера резьбы, глубины заведения и наличие регулировочных щепок из басоводящх в кассета компонентов ротора перед установкой (!).

Если речь идет именно про агрегаты с к-75—коначейка Meggitt кат.65, ЭТО СВЕЧА.

Если короткость код— с предкарностным реле, дайте другающий буквойю — расшарить могу друг