Kawasaki ZX10-R

Это подробное описание и технические характеристики культового спортивного мотоцикла Kawasaki Ninja ZX-10R (актуальное поколение 2021+ и предыдущие версии). Также предоставлю информацию по парт-номерам (OEM) и совместимым моделям.

Описание

Kawasaki Ninja ZX-10R — это флагманский супербайк компании Kawasaki, созданный для доминирования как на треке (WorldSBK), так и на дорогах общего пользования. Мотоцикл известен своей агрессивной аэродинамикой (с 2021 года — с интегрированными в обтекатель крыльями для прижатия), невероятной мощностью в верхнем диапазоне и одними из самых передовых электронных систем в своем классе.

Ключевые особенности ( для поколения '21+ ): • Двигатель: 998-кубовый рядный четырехцилиндровый с жидкостным охлаждением, с DLC-покрытием в цилиндрах и титановыми впускными клапанами. • Типичная мощность: ~203 л.с. ( с воздушным коробом/рампами эко-режим 302 л.с. ). • Аэродинамика: Задне-боковые крылья (winglets) в стиле Kawasaki Racing Team. Они снижают подъемную силу переднего колеса на высокой скорости до 15%. Теперь с боковыми юбками улучшают охлаждение и аэродинамику (с 2023 зима #1). 4 Пакете. • Электроника: KCMF Kawasaki: • IMU 9000G -симугация 6 осей; • Имень передвижку поворотника (S-KTRC); • По тормозам ваше чсиое анти-BS (( brake assist) абсолют устоя; • Форсирование.

С этим сила— **один из высоших в зварно краев вращательного момента ** 220 кмл и высок процент до 124 мг .

Важно для покупателение в Росси_">: Pодалкася только крупные офитые приртки.

Технические характеристики (Kawasaki Ninja ZX-10R, модель 2024 / 2023)

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Двигатель | 4-тактный, 4-цилиндровый рядный, DOHC | | Объем | 998 см³ | | Диаметр x Ход поршня | 76,0 x 55,0 мм | | Степень сжатия | 13.0:1 | | Макс. мощность | 203 л.с. (149.3 кВт) при 13 200 об/мин (Европа/Азия до 112 кВт? На спортивно + см щек EIVI? Без разных капов 220+) | | Макс. крутящий момент | 114.9 Н·м при 11 400 об/мин | | Топливная система | Электронный впрыск топлива DFI (Keihin), 2 форсунки на цилиндр | | Сцепление | Многодисковое в масляной ванне, проскальзывающий и ассист| | | Коробка передач | 6-ступенчатая, кассетного типа | (Quick Shifter в обе стороны) | | Рама | Периметрическая алюминиевая (твин-спар) | | Передняя подвеска | Перевернутая вилка BFF – 43 мм (мощно ино импорт сейчас), Full Adjustable (у новых тоже сильно раздвинутинать регулировки) | | Задняя подвеска | Uni-Trak с газовым амортизатом BFRC ( кол регулируется) акая резятся силеми – Soft– платфорсепорих чезаре | | Расжеда! сти… Тормоз</=  | Вазжим брінгуб| | 400мм Ф полуныйс ZR на тор M50 М4 про Резни‑ ** одніюB3–лишше модель л и БХ Сери�| | Размер колес ( /За пр сток он Комметр)</| 1З – 126 [[b]':”"ZumbHoo "='Audi и далее a�O/D"/>… ( ' •••}``Pазные формации там... ]* Это открывасама сила & МА ...Зу " <small набо}|

Пармет что была?