Топливный насос 3028666

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для топливного насоса с номером 3028666.

Описание

Топливный насос 3028666 — это погружной (установленный внутри топливного бака) электробензонасос модульного типа. Он представляет собой не просто насос, а собранный узел — топливный модуль, который включает в себя:

• Сам электробензонасос (основной насос).
• Поплавок датчика уровня топлива и потенциометр.
• Фильтр грубой очистки (сеточка).
• Регулятор давления топлива (в некоторых версиях модуля).
• Корзину (стакан) для крепления в баке.

Он предназначен для подачи бензина из топливного бака под высоким давлением в топливную рампу двигателя в системах с распределенным (фазированным) впрыском топлива. Насос работает постоянно при включенном зажигании и создает необходимое давление в топливной системе.

Технические характеристики (типовые)

• Тип: Погружной электробензонасос, модуль в сборе.
• Рабочее напряжение: 12 В (постоянного тока).
• Производительность: ~100-120 литров в час (типовое значение для этого типа насосов).
• Создаваемое давление: ~3.8 - 4.0 Бар (≈ 55-58 PSI). Точное значение зависит от требований двигателя.
• Тип топлива: Бензин (АИ-92, АИ-95, АИ-98).
• Рабочая температура: Рассчитан на работу в диапазоне температур топлива и окружающей среды внутри бака.
• Соединение: Стандартный топливный разъем (обычно типа "Hansa") и электрический разъем.
• Материал корпуса/корзины: Специальный стойкий к бензину пластик и алюминий.

Парт-номера (кросс-номера) и альтернативные номера

Номер 3028666 является оригинальным номером General Motors (GM). У разных производителей и поставщиков он имеет свои номера.

Оригинальные номера GM / AC Delco:

• 3028666 (основной номер)
• 15126934 (более поздний или альтернативный номер GM)
• AC Delco EP381 (номер производителя комплектующих для GM)

Аналоги от известных производителей автокомплектующих:

• Bosch: 0 580 464 103, 0 580 454 453
• VDO / Siemens: 250 702 003, A2C59511657
• Delphi: FG1527
• Airtex: E8245M
• Spectra Premium: FG134A
• Carter: P75046
• Standard Motor Products: FPD98

Важно: При замене всегда рекомендуется проверять визуальное соответствие насоса (форму корзины, расположение патрубков, разъемов и поплавка) старому образцу, так как на разных моделях автомобилей могут использоваться физически разные модули с одинаковыми электрическими параметрами.

Совместимые модели автомобилей (основной список)

Данный топливный модуль широко применялся на автомобилях концерна General Motors с бензиновыми двигателями, в основном в 2000-х годах.

ВАЖНО: Этот насос часто ассоциируется с моделями Daewoo, которые были частью GM. Он также использовался на многих автомобилях, построенных на глобальных платформах GM.

Daewoo / Chevrolet:

• Daewoo Nexia (N150) с двигателями 1.5L, 1.6L
• Daewoo Matiz (M150) с двигателем 0.8L (часто используется насос без регулятора давления в модуле)
• Daewoo Lanos (T150) с двигателями 1.4L, 1.5L, 1.6L
• Daewoo Leganza (J150)
• Daewoo Nubira (J150, J200)
• Chevrolet Aveo (T250) первых лет выпуска (около 2003-2006 гг.)
• Chevrolet Lacetti (J200)
• Chevrolet Rezzo

Opel:

• Opel Astra G (с двигателями Z14XE, X16XEL, Z18XE и др.) — очень распространенная установка
• Opel Astra H (часть выпуска, необходимо уточнение)
• Opel Zafira A (с двигателями 1.6L, 1.8L)
• Opel Vectra B
• Opel Corsa C (с двигателями 1.2L, 1.4L)

Другие марки на платформах GM:

• Suzuki Swift (поколение 2004-2010, выпускавшийся в Венгрии на мощностях GM)
• Fiat Sedici (для некоторых двигателей)
• Subaru Justy (поколение на платформе Suzuki/GM)
• некоторые модели Holden (Австралия)

Рекомендация: Перед покупкой обязательно сверьте номер старого насоса и визуально сравните новый модуль со старым. Наиболее точную информацию по совместимости для конкретного VIN-номера вашего автомобиля можно получить у официального дилера или в качественных электронных каталогах (например, TecDoc, AutoData, каталоги Bosch или Delphi).