Топливный насос 1908970
тел. +7(499)347-04-82
Описание Топливный насос 1908970
Конечно, вот подробное описание и технические характеристики для топливного насоса с каталожным номером 1908970, а также информация о совместимости.
Общее описание
Топливный насос 1908970 — это модуль погружного типа (установлен внутри топливного бака), который объединяет в одном узле несколько ключевых компонентов системы питания:
- Электрический топливный насос — создает необходимое давление в топливной рампе.
- Поплавковый датчик уровня топлива — измеряет количество топлива в баке.
- Фильтр грубой очистки (сеточка) — предварительно очищает топливо перед подачей в насос.
- Регулятор давления (в некоторых конструкциях) — может быть интегрирован в модуль.
Данный модуль предназначен для систем с безвозвратной схемой (топливо подается в рампу, а избыток сливается обратно в бак через регулятор давления в модуле). Он обеспечивает стабильную подачу бензина под высоким давлением, необходимое для работы современных инжекторных двигателей.
Технические характеристики (типовые)
- Тип: Погружной, электрический, в сборе с датчиком уровня топлива (Fuel Pump Module / Sender Unit).
- Номинальное напряжение: 12 В.
- Рабочее давление: ~3.8 - 4.0 бар (≈ 380 - 400 кПа / 55 - 58 psi). Это ключевая характеристика, необходимая для правильного подбора.
- Производительность (пропускная способность): ~100 - 120 литров в час (при номинальном давлении).
- Тип разъема: Пластиковый электрический разъем, специфичный для моделей GM.
- Материал корпуса: Пластик/металл.
- Направление потока топлива: Центральный выходной штуцер (стандарт для модулей GM).
Парт-номера (кросс-номера / аналоги)
Оригинальный номер 1908970 имеет множество прямых аналогов от других производителей (OEM и послеmarket).
Оригинальные номера GM / Delphi:
- GM 1908970 (основной)
- GM 25176903
- Delphi FG1527 (один из самых популярных аналогов)
Аналоги от других производителей (качественные бренды):
- VDO 360-013
- Airtex E8242M
- Bosch 0 580 464 077 (часто поставляется как комплектующий для сборки модулей)
- Carter P75046M
- Spectra Premium FG122A
- Standard Motor Products FPG8
Внимание: При заказе уточняйте, что вам нужен модуль в сборе (assembly), а не только сам насос (pump only).
Совместимые модели автомобилей
Данный насосный модуль широко применялся на автомобилях концерна General Motors (GM) с бензиновыми двигателями, в основном в 2000-х годах.
CHEVROLET:
- Aveo (T250) (2004-2008)
- Captiva (первые поколения, необходима проверка по VIN)
- Epica (2006-2011)
- Lacetti (2003-2009)
- Lanos (с 2002)
- Spark (M300) (2005-2009)
- Tacuma (2000-2008)
DAEWOO:
- Gentra (2005-2009)
- Kalos (2002-2007)
- Lacetti (2002-2009)
- Leganza (1997-2002, для отдельных годов выпуска)
- Matiz (M200) (2000-2005)
- Nexia (1995-2008, для более поздних моделей)
- Rezzo (2000-2008)
SUZUKI (на моделях, построенных на платформе GM):
- Forenza (2004-2008)
- Reno (2005-2008)
ВАЖНЫЕ ПРИМЕЧАНИЯ ПО УСТАНОВКЕ:
- Всегда сверяйтесь по VIN-коду. Совместимость может зависеть от года выпуска, объема двигателя и рынка (региона).
- Проверяйте старый модуль. Убедитесь, что форма корпуса, крепление, тип разъема и штуцеров идентичны.
- Давление. Критически важно, чтобы рабочее давление нового насоса соответствовало требованиям вашего двигателя.
- Рекомендация. При замене модуля часто советуют менять и топливный фильтр (если он установлен отдельно), а также уплотнительное кольцо люка топливного бака.
Данная информация является справочной. Для 100% уверенности перед покупкой рекомендуется проконсультироваться с продавцом запчастей, предоставив VIN-номер вашего автомобиля, или визуально сравнить старый и новый насосный модуль.