Топливный насос 933814

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и информация о совместимости для топливного насоса с номером 933814.

Общее описание

Топливный насос 933814 — это оригинальный компонент (OEM), разработанный для автомобилей концерна Volkswagen Group. Это модуль погружного топливного насоса в сборе (Fuel Pump Module/Sender Unit). Он устанавливается непосредственно в топливный бак и выполняет ключевые функции:

1. Нагнетание топлива: Электрический насос (собственно помпа) создает необходимое давление в топливной рампе для подачи бензина к двигателю.
2. Фильтрация: Содержит встроенный сетчатый фильтр грубой очистки (сеточку) для защиты насоса от крупных загрязнений.
3. Контроль уровня топлива: В модуль интегрирован датчик уровня топлива (поплавковый механизм с потенциометром), который передает данные на указатель уровня в приборной панели.
4. Стабилизация подачи: Конструкция модуля помогает подавать топливо без перерывов, даже при низком уровне в баке.

Основное применение: Этот насос широко использовался на множестве популярных моделей VAG с бензиновыми двигателями в 2000-х и начале 2010-х годов.

Технические характеристики (типовые)

• Тип: Погружной электрический топливный насос в сборе с датчиком уровня.
• Рабочее напряжение: 12 В.
• Давление (приблизительное): Создает давление в системе порядка 3.8 - 4.0 бар (55-58 PSI), что является стандартом для систем с обратной магистралью и регулятором давления на топливной рампе.
• Производительность (пропускная способность): ~120 литров в час (типовое значение, достаточное для двигателей мощностью до ~150 л.с.).
• Тип топлива: Бензин.
• Материалы: Корпус и детали модуля устойчивы к современным сортам бензина (включая с добавлением спиртов).
• Разъем: Стандартный электрический разъем для питания насоса и датчика уровня.

Парт-номера (кросс-номера) и аналоги

Оригинальный номер 933814 часто встречается в комбинации с основным OEM-номером VAG. Также у него есть множество аналогов от производителей автокомплектующих.

Важно: При замене всегда рекомендуется проверять визуальное соответствие модуля (форму, разъемы, расположение патрубков) старому образцу.

Основные OEM/Original номера:

• VAG: 1K0 919 051 L (самый распространенный и прямой оригинальный номер)
• VAG: 1K0 919 051 K, 1K0 919 051 M, 1K0 919 051 N (модификации)
• Bosch: 0 580 464 083 (Bosch является частым OEM-поставщиком для VAG)

Номера известных производителей автокомплектующих (качественные аналоги):

• Pierburg: 7.02185.29.0
• VDO/Continental: A2C53121383
• ERA: 550469
• Hella: 6FU 355 107-791
• JP Group: 1255802100
• SWAG: 70 90 1547

Совместимые модели автомобилей

Насос с номерами 933814 / 1K0 919 051 L устанавливался на огромное количество моделей Volkswagen, Audi, Seat и Skoda с бензиновыми двигателями объемом примерно от 1.2 до 2.0 литров.

Volkswagen:

• Golf V (1K) (2003-2008)
• Golf VI (5K) (2008-2012) для отдельных комплектаций
• Jetta (1K, 5C) (2005-2010)
• Passat B6 (3C) (2005-2010)
• Passat CC (357) (2008-2012)
• Tiguan (5N) (2007-2011)
• Touran (1T) (2003-2010)
• Caddy (2C) (2004-2010)
• Polo (9N) (2002-2009)
• Scirocco (13) (2008-2014)

Audi:

• A3 (8P) (2003-2012)
• TT (8J) (2006-2014)

Skoda:

• Octavia A5 (1Z) (2004-2013)
• Octavia Tour (1U) - рестайлинг
• Superb (3T) (2008-2015) для некоторых двигателей
• Yeti (5L) (2009-2014)
• Fabia (5J) (2007-2014)
• Roomster (5J) (2006-2015)

Seat:

• Leon (1P) (2005-2012)
• Altea (5P) (2004-2015)
• Toledo (5P) (2004-2009)

ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Совместимость зависит от конкретной конфигурации топливного бака и двигателя. Самый надежный способ подбора — использовать VIN-код вашего автомобиля для проверки точного номера запчасти. Указанные выше модели — это наиболее частые и вероятные варианты применения.