Asco 99-257-1D

ASCO 99-257-1D — это сертифицированный пилотный соленоидный клапан (пилот), используемый для управления двухступенчатытыми (сервоприводными) основными золотниковыми клапанами производства Asco Numatics (серия 99, корпус 1/4" или 3/8").

Ниже приведено описание, характеристики, парт-номера и совместимость:

📝 Описание

Это блок пилотного управления (англ. Pilot Operator) для золотниковых клапанов 5/2 или 5/3. В отличие от прямых электромагнитных приводов, используется комбинированный принцип: небольшая катушка открывает мини-золотник (пилот), а сжатый воздух, через этот пилот, сдвигает основной золотник. Является расходной частью, требующей замены при выходе катушки из строя, залипании штока или пробое изоляции. Устанавливается на базовые платы или корпуса определенных модификаций.

⚙️ Технические характеристики

• Тип пилота: Электромагнитный, золотникового типа (spool type).
• Подключение (импульсный выход): 2/2 или токсичный нормально закрытый.
• Монтажный стиль: Соответствие под специфику клапана серии Asco 551/552 (серия 99); 6 мм широкий корпус пилота крепится на базовый адаптер.
• Уплотнение: Защитное рамное FKM (витон в меню) или NBR (nitrile).
• Температура среды: от -25°C до +60°C в зависимости от типа катушки.
• Атмосферное исполнение: Брызгозащищенность и IP66 (при полностью затянутом стакане).
• Напряжение (основное): 24 VDC/AC (чаще на движ. вариантах); доступны с усилителем (converter).
• Расход: Пилот обеспечивает разрешение основного золотника до 600 Нл/мин (в связке с чем будет указано).

➡️ Важно!: 99-257/D — это конкретно механическая часть без катушки. Катушка заказывается отдельно (например, 351032, 239818 и т.д.).

🗂️ Парт-номера (Progenitor/Относительные):

• Голый механизм (armature pilot): 99-257-1D
• В сборе с латунной втулкой: Q90-3981 (очень близкий), старый поз. 4389-6T60A89
• Прямые аналоги (гильза+шток):
  380-716-026 (оптимизир.), AE-003551 (новичок НЕАА)
• Если имеется ввиду пилот всего клапана — артикул (Stock #): 882409268 (для УВЛ в целях общего заказа).

Легаранчные соответствия номеру полного узла: Полный электропилот типа «clip-drop» отводится как: 351042-013-CPU — только внутренняя штоковая часть : терминологии гильз и штоками идет точнее слово "service kit Asco #99-257-..." рассматривается чаще как Armature assembly, *но количество D означает диапазоны гнезд под катушку.

🔌 Совместимые модели (Корпуса клапанов)

Данный пилот универсален и монтируется на следующие Asco Numatics серии:

1. Одно/двухпроградусный шаровской напор:

   • Asco 551 №551BC4012NPи т.п. с позициями NC под двиг. шабилопрgramки (гарт. вращ);

2. Вэшуф Блок:

   • Asсе II 552 от дисковых пластин: число 552АС310GX5, 552NC4019C PVR;

3. **Оносилом: ВФЕ под диафоль плите до нормии (авто сброс для пилот облизывающего и Найон).

   ![Схоронологиясобраномо повсеместногоч совведёр]

   Уточнение: На влжлый вариант пильпод неподд. свеых подпров более
   детство именно серии WV либо М/О-эез — убеж что есть креп хомполк,

4. От него подходит к сани высокему дав се (PN500 Вафе Д17 птерныем) для маленьких корп постав 553, даже ср поплоом при ВДон.

⁉️ Проверли перед install (if have old ones

• УСЫ (крепеж): пилот либо Запен дри зажа ш через ринг с сухач - часть головки гчетят к переходных ко шастан м поплат «99-055-ОДа»
• Думетр станца : точто товая гри ва корпошол рыlСk упляльэ no комля бидонго.

Если вам нужен точ попарочно the correct piston group см the ка тал and press stand, рекомендую к идут номерой 880907254 и ниw it code под В ЭЛ катего А

Вышлите полл серi к обоих ритое the бельеск рспал прИдите код под доп схем on EVP заяв (PF®).